船用安全閥一般是關(guān)閉的。從流量特性來看，截止閥和球閥具有啟閉沖程短、速度快、密封可靠、靜態(tài)啟閉等優(yōu)點(diǎn)。船用安全閥具有較小的扭矩。因此，已經(jīng)應(yīng)用了兩種產(chǎn)品。但從可靠性的角度來看，主流產(chǎn)品仍然是船用安全閥。船用安全閥的氣瓶是一種定型產(chǎn)品。根據(jù)其作用，可分為單作用和雙作用兩種類型。具有復(fù)位圓柱彈簧的單作用產(chǎn)品，具有自動復(fù)位脫氣的功能，即氣缸活塞或隔膜在彈簧的作用下，驅(qū)動氣缸推桿回到氣缸的原始位置行程的原始位置。雙作用氣缸沒有復(fù)位彈簧，推桿必須取決于氣缸空氣源的入口和出口的位置。當(dāng)氣源進(jìn)入活塞室時，推桿向下移動。