船用安全閥是一種可以利用手拉鋼索或空氣管路實(shí)現(xiàn)遙控關(guān)閉的閥門，通常用于燃油、滑油及其他易燃油類艙、柜或管路的應(yīng)急切斷，防止因油類的溢出導(dǎo)致火災(zāi)蔓延。現(xiàn)有的船用安全閥沒有深入考慮船用安全閥的易損備件(密封墊圈)更換時操作的不便和麻煩，只有當(dāng)船只停泊靠岸不工作時才能將整個閥門先從管道上卸下然后打開閥蓋與閥體才能進(jìn)行備件的更換，當(dāng)更換好后還需進(jìn)行重新安裝，不但整個閥體的密封性不能，而且有的甚至需要重新試壓才能船用安全閥的使用要求。

當(dāng)進(jìn)氣位置在推桿的后腔時，進(jìn)氣口使推桿向前移動，稱為正作用氣缸。相反，當(dāng)進(jìn)氣位置在推桿的同一側(cè)時，進(jìn)氣導(dǎo)致推桿后退，這稱為反作用氣缸。船用安全閥通常需要單作用氣缸，因?yàn)樗ǔＰ枰諝鈸p失保護(hù)。