船用安全閥 日產(chǎn)是個反應(yīng)過來的制造商釋放一個電子控制VVT發(fā)動機(jī)。簽證中心系統(tǒng)安裝300 zx(Z31)300年鋯模型改變凸輪定相,提高閑置質(zhì)量和low-rev扭矩。
船用安全閥使用兩個凸輪輪廓,致動器之間的交換配置文件(通常是在一個特定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速)。凸輪開關(guān)也可以提供可變氣門升程和變量的時間,然而調(diào)整是離散的,而不是連續(xù)的。
個生產(chǎn)使用這個系統(tǒng)是本田的VTEC系統(tǒng)。VTEC改變液壓開動一個銷,鎖的高升力,高持續(xù)時間搖臂相鄰的低,低時間搖臂(年代)。
船用安全閥 許多生產(chǎn)VVT系統(tǒng)凸輪定相類型、使用的設(shè)備稱為變速器。這允許連續(xù)調(diào)整凸輪定時(盡管許多早期系統(tǒng)只使用離散的調(diào)整),然而,持續(xù)時間和電梯不能調(diào)整。